Sebastien Ogier, în tandem cu Vincent Landais, a câştigat Raliul Mexicului pentru a şaptea oară în carieră, detronându-l pe Sebastien Loeb, care are 6 victorii în palmares.
Podiumul a fost completat de Thierry Neuville cu Martijn Wydaeghe în dreapta şi de echipajul Elfyn Evans/Scott Martin. Campionul mondial en titre, Kale Rovanpera, a terminat imediat în afara podiumului, fapt ce a distanţat Toyota în clasamentul general unde conduce cu 27 de puncte în faţa celor de la Hyundai.
Pilotul Adrian Teslovan a făcut ca de obicei radiografia etapei din Mexic.
“Chiar dacă la prima vedere să iei startul mai în spate poate fi un avantaj pot apărea și surprize neplăcute în cazul etapelor de macadam, adică bolovani scoși mai ales pe o suprafață de rulare ca în Mexic, care devine casantă pe măsură ce trec mașinile și cu pietre multe pe interioarele virajelor.
El Chocolate prima probă a zilei de vineri– fiind foarte virajată și în lungime de aproape 30km – lipsind porțiunile drepte unde motoarele se pot răci și interiorul habitaclului avea să fie un test de anduranță atât pentru motoarele termice cât și pentru unitatea hibird și mai alees pentru echipajele care aveau să îndure căldura degajată de acestea. Proba avea să producă cel puțin 2 victime și amble din tabăra Ford : Ott Tanak, care a reușit cu greu să termine proba fără turbo, dar cu un handicap de peste 7 minute, şi Pierre Loubet care a rămas fără roata față.
Lappi a încheiat prima zi a raliului în postura de lider cu ritm extraordinar urmat foarte aproape de campionul mondial Sebastien Ogier – câștigător de 6 ori în Mexic. Bătălia pentru ultima poziție pe podium se dădea între Elfyn Evans și Thierry Neuville.
Ziua de sâmbătă avea să fie una cu ghinion pentru Lappi care a ieşit în decor și a abandonat, lăsându-i calea liberă lui Ogier care şi-a început sprintul către a şaptea-a victorie în Mexic, niciunul dintre urmăritori neavând ritmul necesar pentru al ataca pe francez. În schimb am asistat la o luptă superbă pentru locurile 2-3 între Elfyn Evans de la Toyota și Thierry Neuville de la Hyundai.
Abia duminică pe power stage avea să se stabilească clasamentul final pentru locurile 2-3 astfel că Thierry Neuville avea să treacă cu doar 0,4 secunde în fața lui Elfyn Evans, acesta din urmă fiind nevoit să schimbe un braț de la direcție îninte de ultima probă.
În WRC2 a câștigat Gus Greensmith, Oliver Solberg a ieșit din lupta pentru locul 1 după pana suferită pe proba a opta. Gus Greensmith a câștigat astfel prima etapă din WRC2 la bordul noii Skoda Fabia RS Rally urmat de Emil Lindholm și Oliver Solberg pe trei.”
Următoarea etapă a Campionatului Mondial de raliuri se va desfăşura între 20 şi 23 aprilie în Croaţia.
